NeoMotor BE
Más tecnológico y más grande
Desde su estreno en 2017, el Volkswagen T-Roc no había sufrido más cambios que un face lift en 2021. Pese a ser un coche con muy buenos resultados, ya empezaba a notarse algo desactualizado en comparación con sus competidores directos. Con la llegada...
Read Full Story (Page 1)Familiar de largo recorrido
Dacia ampliará la gama del modelo Bigster con una nueva versión de hibridación ligera y dotada de tracción a las cuatro ruedas que al funcionar con gasolina y GLP permite disponer de una autonomía que llega a los 1.500 kilómetros. Es una propuesta que...
Read Full Story (Page 1)Larga vida a los superventas
Se podría pensar que un modelo que lleva cuarenta años en el mercado y seis millones de unidades vendidas ya ha dado de sí todo lo que se puede esperar. Sin embargo, el Seat Ibiza sigue obteniendo muy buenas cifras de venta año tras año y por eso no es...
Read Full Story (Page 1)Seis candidatos al trono del R5
El Premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica entra en su fase decisiva con seis finalistas que simbolizan la diversidad tecnológica del mercado actual. Dacia Bigster, Ebro s400, Fiat Grande Panda, Hyundai Inster, Kia EV3 y Leapmotor B10 se...
Read Full Story (Page 1)Elevado a un escalón superior
Con más de 4.000 unidades vendidas en lo que llevamos de año y con una cifra de al menos 500 en los últimos meses, el Kia EV3 se ha convertido ya en la bestia negra de los Tesla Model3 y ModelY. El compacto coreano ya les trata de tú a tú en el mercado...
Read Full Story (Page 1)Más deportivo y prestacional
El nuevo Kia EV4 se desmarca de las tendencias y apuesta por segmento en auge, el de los eléctricos compactos, con dos carrocerías: un hatchback y un fastback. Y entre ambas hay diferencias que pueden hacer que los conductores se decanten más por una o...
Read Full Story (Page 1)Ferrari recupera el Testarossa
A algunos les encantará, a otros les dejará fríos y a otros les horrorizará. Sea como fuere, el nuevo Ferrari 849 ya está aquí y trae de vuelta consigo el apellido Testarossa. ¿Se le pueden encontrar parecidos con ese icono que marcó la década de los...
Read Full Story (Page 1)Eléctrico y a muy buen precio
El cambio de nombre de Ssangyong por KGM se está revelando muy productivo. La marca coreana pone a la venta ahora la versión cien por cien eléctrica del Torres, anuncia una versión comercial del modelo para el reparto interurbano y la llegada en el...
Read Full Story (Page 1)Bienvenidos a una nueva era
En febrero tuvimos la oportunidad de probar un preserie del nuevo Smart #5, un vehículo que va a marcar un antes y un después para la firma alemana. En aquella ocasión no pudimos conducirlo, solo viajar como pasajeros, y tampoco pudimos ver claramente...
Read Full Story (Page 1)Reconocimiento a los mejores
Automobile Barcelona es sinónimo de espectáculo, pasión y de historia. Y El Periódico es sinónimo de información, y también de pasión y de historia. Es por eso que, juntos, este año (por quinta edición consecutiva) Automobile Barcelona y El Periódico...
Read Full Story (Page 1)Zarpazo a la electrificación
A finales de año Ford anunció el lanzamiento de la versión eléctrica del Puma, su modelo de mayor aceptación en todo el mercado europeo. Era una manera de evidenciar que la marca del ovalo se suma a la electrificación más asequible para facilitar ese...
Read Full Story (Page 1)Más potente y refinado
Líder absoluto del mercado híbrido, Toyota refuerza ahora su oferta eléctrica con nuevos modelos como el C-HR+, o con la renovación su primer SUV 100% eléctrico bZ4X, ambos presentados en el último Kenshiki Forum de la marca. El nuevo bZ4X destaca por...
Read Full Story (Page 1)Nuevos motores y más estilo
Cupra continúa dando pasos en su compromiso con la deportividad, la electrificación, la sostenibilidad y el alto rendimiento dinámico. Si el Formentor fue un golpe de efecto en su corta vida como marca, el Terramar supone un paso al frente, no solo en...
Read Full Story (Page 1)El placer de la conducción
Si algo ha distinguido a los BMW es ese sello deportivo que la marca ha impuesto a todos sus modelos, sin que su categoría fuera un obstáculo para exhibir esta característica. Si a ello le unimos una cuidada ejecución y en los últimos tiempos una...
Read Full Story (Page 1)Un buque insignia arrollador
Una de las diferencias que siempre rodean la compra de un vehículo es la disconformidad entre los consumos que comunican las marcas y el que realmente hace el conductor. La leyenda urbana cuenta que es imposible conseguirlo, pero en Neomotor podemos...
Read Full Story (Page 1)Una berlina de la nueva era
Las berlinas dominaron durante una larga época las carreteras europeas con su porte y elegancia. La llegada de los SUV las ha ido relegando, pero a pesar de ello, no pierden su vistosidad y saber estar. Este tipo de vehículos es un clásico en Audi....
Read Full Story (Page 1)Revolución muy equilibrada
Citroën inicia una nueva etapa con el lanzamiento del C3 Aircross. Una variante del C3 con el que comparte plataforma y que le otorga a este popular modelo mucho más espacio, y la posibilidad de contar con hasta siete plazas. Una vez más, la firma del...
Read Full Story (Page 1)El 911 más equilibrado
Porsche continúa reforzando su icónica gama 911 con la llegada del Carrera S, que se sitúa entre el 911 Carrera (394 CV) y el 911 Carrera GTS (541 CV), ofreciendo más potencia (480 CV) y mejores prestaciones que el primero, además de un equipamiento...
Read Full Story (Page 1)Eléctrico, y a un buen precio
El Ford Puma es el modelo más vendido de Ford en el mercado europeo. Después de una renovación que tuvo lugar hace unos meses, era lógico esperar que la marca del óvalo se implicara en la electrificación del modelo y ahora ya anuncia su llegada al...
Read Full Story (Page 1)Más potente y más prestaciones
Hace 25 años Seat presentó en la ciudad de León la primera generación del modelo con el mismo nombre de la ciudad castellana. Ahora la marca de Martorell ha vuelto a ella para ofrecer la oportunidad de conducir la nueva variante híbrida enchufable que...
Read Full Story (Page 1)El futuro llama a la puerta
Uno de los ejemplos que mejor recoge las intenciones de Ampere es el Renault Emblème. En el pasado salón de París se pudo ver el concept, y en la cita de Douai ya pudimos ver un modelo que poco se va a diferencia del que en un futuro no muy lejano...
Read Full Story (Page 1)La ciudad sí es para mí
Hace algunos meses, Mini daba un paso al frente buscando en su pasado. Ese paso adelante pasaba por la electrificación, pero manteniendo el ADN que en su día diseñó Sir Alex Issigonis, inventor del clásico modelo. Ahora, el Aceman viene a confirmar...
Read Full Story (Page 1)El mito se hace eléctrico
Primero Megane, después Scénic y ahora el mito. El Renault 5 ya está en la calle, y en Prensa Ibérica fuimos los primeros en probarlo en exclusiva. Fue hace unas semanas en el Tannistest 2024, en Dinamarca, en el que participamos en calidad de jurados...
Read Full Story (Page 1)Rumbo a la final de Bruselas
Tic, tac.Tic, tac... el reloj para conocer al ganador de la presente edición de The Car Of The Year sigue descontando segundos. Si las autoridades y el tiempo lo permiten será en el marco del próximo salón de Bruselas el 10 de enero de 2025. Para...
Read Full Story (Page 1)El compacto más deportivo
Después de vender más de tres millones de unidades de su Serie 1 desde su nacimiento hace ahora 20 años -ojo, el 7% de ellos en España-, BMW afina el lápiz renovando por completo su modelo más pequeño y nivel de acceso. Aunque comparte plataforma con...
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